Автопилот для тепловых аэростатов (ТА) Изготовление тепловых аэростатов (ТА). Оборудование для ТА

Клуб воздухоплавания города Жуковского A-Club

Автопилот для тепловых аэростатов (ТА)

Изготовление тепловых аэростатов (ТА). Оборудование для ТА

Отправить запрос на полет на воздушном шаре
Описание

Тепловые аэростаты (ТА) используются в качестве рекламоносителей при проведении крупных выставок, особенно под открытым небом.

Основные технические характеристики автопилота

Автопилот для тепловых аэростатов (ТА) представляет собой комплект оборудования, включающий электронный блок, электрогидроклапан и набор присоединительных и крепежных элементов, позволяющий автоматически выводить ТА с земли на заданную высоту полета и удерживать его на этой высоте. На панели управления электронного блока задаются: высота и длительность полета в автоматическом режиме, частота и длительность включения горелки.
Электронная схема сравнивает электрический сигнал, поступающий с датчика высоты, с опорным сигналом соответствующим необходимой высоте полета (выставляется вручную). В случае снижения ТА ниже заданной высоты она вырабатывает сигналы, поступающие на электрогидроклапан, установленный в рассечку магистрали подачи топлива в основную горелку ТА. При этом горелка начинает автоматически включаться с заданной периодичностью на установленное время.

Автопилот позволяет снизить нагрузку на пилота ТА, разгрузить его для наблюдений, решения спортивных задач, отдыха.

Автопилот предназначен для управления полетом пилотируемых тепловых аэростатов разных размеров: от АХ-4 (объемом до 600 до 900 м³) до АХ-9 (от 3 до 4 тыс. м³). Он позволяет регулировать длительность горения основной горелки и частоту ее включения. В соответствии с техническим заданием прибор имеет высокую надежность. В электронном блоке установлен высоконадежный, прецизионный, помехозащищенный датчик атмосферного давления фирмы Motorola.

По желанию Заказчика, автопилот может быть укомплектован одно- или двухискровой системой электронного зажигания дежурных горелок – пилоток. Система электронного зажигания вырабатывает электрический ток высокого напряжения: ≥ 25 кВ, энергия искры 40…50 мДж.
Система электронного зажигания обеспечивает высоконадежный поджог, так как энергия искры (фактически дуговой электрический разряд), на два порядка (в 100 раз) выше, чем у пьезокерамического зажигания. С высоковольтных разрядников системы электронного зажигания на кромку пилотки периодически «стекает» в течение 1 сек мощная искра, при этом рекомендуемая длина искрового промежутка равна 8…12 мм.
В автоматическом режиме полета зажигание включается синхронно с включением основной горелки ТА, на время до 1 сек. Это гарантирует бесперебойную работу основной горелки ТА в режиме управления автопилотом.

Гарантийные обязательства………………………………………………....1 год.

Цена, долл. США: автопилот…..……..………………………………………345;
электронное зажигание………..……………………......…97;
полный комплект (интегрированная система), включая
автопилот и электронное зажигание…………………….430.

По вопросам приобретения представленного оборудования обращайтесь по телефонам, указанным в разделе "Контактная информация" в начале страницы.
Можете задать вопрос по электронной почте, щелкнув клавишей "Отправить запрос в компанию" в начале страницы.




Основные технические характеристики автопилота

Регулируемая высота полета, м ………………………………………100 - 3000;
Периодичность включения горелки, сек………………………………....5 - 12;
Продолжительность горения основной горелки, сек…………………….0.8 - 4;
Длительность работы в режиме «Автопилот» мин………….5, 10, 20, 30,40, ∞;
Электропитание:
- эл. питание электронного блока: одна батарея «Крона», обеспечивает длительность работы ≥ 5 час;
- эл. питание электрогидроклапана: две плоских батареи 3R12, 4.5 В;
- электронное зажигание (автономно): 4 пальчиковые батареи. АА, 1.5 В.
Надежность, л.ч.‾¹……………………………………………………………0.998.

Габариты (B x H x L), мм: автопилота (электронного блока), ....145 х 112 х 75;
электрогидроклапана….……………..115 х 62 х 70;
эл. зажигания (автономно)….…..……110 х 55 х 40.
Вес, кг: автопилота (эл. блок)……………………………………………..….0.22;
электрогидроклапана………...……………………………….…….0.58;
эл. зажигания……………………………………………………..….0.22.
Комплект поставки: электронный блок ……….…………...………………1 шт.;
электрогидроклапан с комплектом штуцеров для
включения в рассечку магистрали питания основной
горелки……………………………………………1 компл.;
блок электронного зажигания (опция)…………....…1 шт.


Контакты
a-club@progtech.ru
тел.моб.: (495) 724 6056,
(909) 655 1318
тел./факс (495)556 7945
Задать вопрос о воздушном шаре
Наши предложения
Полеты на воздушном шаре

Полет на воздушном шаре незабываем!

Полет на воздушном шаре незабываем! Невозможно забыть полёт на воздушном шаре, похожий на волшебный сон! Не забываются золотые ...
Партнер Авиасалона МАКС и ...

Клуб - организатор аэропрограмм

Официальный агент Авиасалона МАКС`07 по размещению рекламы на аэросредствах: тепловых и газовых аэростатах и на пневмофигурах...
Изготовление тепловых аэростатов (ТА). Оборудование для ТА

Аэростаты и комплектующие

Мы можем изготовить (построить) для Вас тепловой аэростат по индивидуальному дизайн-проекту или выполнить тюнинговую доработку...
Экстрим

Экстрим: прыжки с воздушного шара

Подготовленным спортсменам мы предлагаем выполнить прыжки с парашютом из корзины шара, с парапланом и дельтапланом - с внешней...
Наши предложения

Аттестация (срочная) аэростатных баллонов для пропана-бутана

Стоимость работ и услуг по аттестации аэростатных баллонов для пропана-бутана: Услуги и работы Стоимость, руб. Примечание За 5 раб...
 

Автономная метановая установка высокого давления АМУ-50А для поддавливания аэростатных баллонов

Назначение Автономная метановая установка высокого давления АМУ-50А (далее «Установка») предназначена для поддавл...
Реклама на аэросредствах: аэростатах, пневмофигурах, аэромэнах

Реклама на аэростатах

Предлагаем следующие программы использования тепловых аэростатов в рекламно-информационных и иных коммерческих целях: - полеты...
 

Реклама на пневмофигурах (геостатах)

Пневмофигуры (в рекламе) – оболочки из тканевых материалов или пленок, несущая способность которых обеспечивается внутренним д...
 

Аэростаты тепловые радиоуправляемые (модели)

Линейные размеры аэростата объемом 120 куб.м в рабочем состоянии следующие: - диаметр 6.5 метра, - высота от низа корзины д...
 

Газовые аэростаты

Ваша фирма может заявить о себе еще до входа в выставочный зал на выставках проводимых в Гостином Дворе, спорткомплексе ”Олимп...
 

АэроМэны – динамические пневмофигуры

АэроМэны – динамические пневмофигурыОформление праздничных мероприятий с использованием АэроМэнов – прекрасный спо...
Обучение в секциях

Детско-юношеская секция

При Клубе воздухоплавания города Жуковского работает Детско-юношеская секция, где ребята с удовольствием постигают азы воздухо...
Аэромодельные фиесты

Рождественская аэромодельная фиеста 2008

12 февраля 2008 был проведён 2-й Рождественский аэромодельный фестиваль радиоуправляемых моделей тепловых аэростатов 2008. Фес...
 

Рождественская аэромодельная фиеста 2007

30 января 2007 г. в московской школе-интернате «Интеллектуал» для одаренных детей (№ 1128), впервые в России, прош...
Изготовление тепловых аэростатов (ТА). Оборудование для ТА

Композитные баллоны для пропана-бутана

Баллоны для пропана-бутана поставляются двух типов: БК-1 (без внешнего корпуса) – исполнение 1, и БК-2 (с внешним корпусом) -...
 

Новые аэростаты

По индивидуальным дизайн-проектам к Авиасалону МАКС`05 были изготовлены и демонстрировались на салоне два аэростата: "Пиво "Зо...
 

Проектирование оболочек воздушных шаров

Проектирование оболочек тепловых аэростатов выполняется на компьютерах высококвалифицированными специалистами. Компьютерное ...
 

Вентилятор TBG-36 Pro (“Viagra”)

Высокая производительность, реальная цена… Коммерческое название вентилятора “Viagra”. Почему? Попробуйте с его помощью наполн...
 

Автопилот для тепловых аэростатов (ТА)

Автопилот для тепловых аэростатов (ТА) представляет собой комплект оборудования, включающий электронный блок, электрогидрокла...
МАКС 2011 - Международный Авиационно-Космический Салон
  Программирование, хостинг, поддержка - lightwings.com.